VUS Ford® Escape 2020 | Nouveaux modèles hybrides | Ford.ca

Les modèles Escape

Groupes motopropulseurs et technologies hybrides

Le tout nouveau Escape 2020 vous offre le choix entre un moteur hybride, un moteur hybride rechargeable* et des moteurs EcoBoost® avec la technologie démarrage-arrêt automatique, dont un moteur EcoBoost® de 1,5 L et un moteur EcoBoost® de 2,0 L. La version hybride rechargeable est équipée d'un moteur hybride iVCT de 2,5 litres à cycle Atkinson et d'une batterie de 14,4 kWh.

 

*Hybride rechargeable disponible au printemps 2020. Contactez un concessionnaire pour les précommandes.

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Apprenez la différence entre les véhicules hybrides (VÉH) et les véhicules hybrides rechargeables (VÉHR) et choisissez l'Escape qui vous convient.

Ford Co-Pilot360

Voici le Ford Co-Pilot360 , un ensemble évolué de technologies d’aide à la conduite de série qui inclut BLIS® (système d’alerte pour angle mort) avec avis de circulation transversale,10  une assistance précollision avec freinage d’urgence automatique,118  des phares à feux de route automatiques,10  un système de suivi de voie10 , 138  et une caméra de recul.10  Le Ford Escape met également à votre disposition des technologies supplémentaires qui sont conçues pour vous aider à garder le contrôle du garage jusqu’à l’autoroute.10

Technologie novatrice

Ford Escape blanc avec un coffre de toit

Accessoires Ford Escape

Personnalisez l’Escape avec des accessoires pour rehausser chaque moment

Explorez

Modes de conduite sélectionnables pour améliorer votre expérience de conduite et votre tenue de route

Modes de conduite sélectionnables

Tout pour améliorer votre expérience de conduite et votre tenue de route sur différentes surfaces. Les cinq modes de conduite sont Normal, Éco, Glissant, Sport et Neige profonde/sable.10  Une fois activé, chacun de ces modes peut facilement modifier les réglages du programme de stabilité électronique et du système antipatinage.
Ford Escape 2020 roulant en ville

Traction intégrale intelligente et désaccouplement de traction intégrale en option

Conçu pour aider à économiser de l’essence, le système de désaccouplement de la traction intégrale en option vous permet de désaccoupler automatiquement l’essieu arrière lorsque le système détecte que la TI n’est pas requise. Ceci permet d’entraîner le véhicule uniquement avec les roues avant, réduisant ainsi l’effet de traînée et l’effort imposé à la transmission.

Affichage de « mise en garde » offert en option

Gardez les yeux sur la route. L’affichage tête haute en option projette une image sur l’écran en face de vous lorsque vous regardez à travers le pare-brise. Ce système évite les distractions car il n’est pas nécessaire de baisser les yeux pour regarder les cadrans. L’affichage tête haute vous tient informé des diverses fonctions d’aide à la conduite disponibles, comme le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction arrêt/départ, le système de suivi de voie, le système de navigation, et plus encore.
*Les distractions au volant sont à proscrire. Consulter le manuel du propriétaire pour obtenir les détails et les restrictions du système.
Modèle des É.-U. présenté.