Ford Super Duty® F-600 XLT à châssis-cabine 2023 en blanc Oxford avec aménagement de godet stationné devant un atelier de carrosserie

FORD SUPER DUTY® À CHÂSSIS-CABINE 2023

Modèle des É.-U. présenté.

      MODÈLES DU CHÂSSIS-CABINE

      Comparer des modèles

      LE SUPER DUTY® PLUS PERFORMANT ET PLUS CONNECTÉ

      Le Ford Super Duty® à châssis-cabine 2023 est prêt à travailler. Il comprend un moteur V8 de 7,3 L de série et une boîte à 10 vitesses de série. Et avec le F-600, vous serez prêt à remorquer et à transporter pour tout travail. Le châssis-cabine offre également des fonctions technologiques en option et des fonctions de sécurité normalisées pour aider à réduire les risques de collision.10 De plus, Ford Telematics™*, Services de données Ford* et la 5G pour vous permettre de rester connecté. Les modèles LARIAT présentent l’écran de 12 po avec SYNC® 476 en option, vous offrant la technologie qui correspond à votre puissance de camionnage et de remorquage.

      * En option sur les véhicules équipés d’un modem intégré ou d’un dispositif enfichable (PID). Nécessite l'activation du modem. Ford Pro Telematics et services de données Ford sont des services d’abonnement assujettis à des modalités. L’abonnement est assujetti à des frais mensuels. Soumis à l'OFAC et à une vérification du crédit pour l'éligibilité de l'abonnement. Le service et les fonctions Telematics, ainsi que l’accès aux données du véhicule dépendent de l’abonnement et de la disponibilité du réseau compatible. La technologie en évolution/les réseaux cellulaires/capacités de véhicules peuvent limiter les fonctionnalités et empêcher le fonctionnement des fonctions connectées.

      Équipement du marché secondaire présenté.
      Ford Super Duty® à châssis-cabine 2023 avec aménagement de plateau stationné dans un verger

      LE F-600

      Le Super Duty® F-600* avec le moteur diesel de 6,7 L est conçu pour s’attaquer facilement à vos tâches difficiles. Le F-600 possède une forte charge utile et est capable de remorquer jusqu’à 15 740 kg (34 700 lb)20. Il possède un PNBC de 43 500 lb (19 731 kg)20** et des pneus de 19,5 po de poids plus élevé lui permettent d’obtenir un PNBV de 22 000 lb (9 979 kg).

      Équipement du marché secondaire présenté.

      * En option sur les modèles à cabine simple seulement.

      ** La charge utile maximale varie selon les accessoires et la configuration du véhicule. Voir l’étiquette sur le montant de portière pour la capacité de charge du véhicule spécifique.
      Un Ford Super Duty® F-600 2023 remorquant une voiture classique
      Travailleurs s’approchant le Ford F-600 Super Duty® 2023 en blanc Oxford avec aménagement de caisson de camion
      Vue latérale de l’intérieur du Ford Super Duty® F-600 XL à châssis-cabine 2023 en tissu gris terre moyen
      Ford Super Duty® F-600 XLT à châssis-cabine 2023 couleur bleu antimatière avec benne basculante sur un chantier

          DES MODIFICATIONS FACILES

          Le Super Duty® à châssis-cabine 2023 est conçu en pensant à l’aménagement, pour tout, des chasse-neige aux véhicules d’urgence. Le cadre ouvert à profilé en C à l’arrière de la cabine est doté d’une largeur de rail de cadre de série de 34 po. Avec le châssis-cabine et la carrosserie du Super Duty, vous pouvez travailler dur et intelligemment, avec des extensions de châssis à l’arrière de l’essieu pour une flexibilité de configuration exceptionnelle. Le système d’intégration des modifications Ford Pro ™ relie numériquement la carrosserie modifiée au camion. Il y a 6 commutateurs de bloc de commande auxiliaires de série situés au-dessus de la cabine pour aider à faire fonctionner une variété d’équipements motorisés. La prise de force (PTO) est offerte de série sur tous les modèles à châssis-cabine.
          Équipement du marché secondaire présenté.
          Ford F-600 XL Super Duty® à châssis-cabine 2023 avec aménagement pour ambulance

          SYNC® 476

          Grâce à la connectivité en nuage112 et à la reconnaissance vocale conversationnelle, SYNC® 476 offre des résultats de recherche complets et des fonctionnalités aux clients. Navigation en option basée sur le nuage en option pour suivre les dernières informations sur la circulation, les manuels du propriétaire numériques et l’accès sans fil à la compatibilité Apple CarPlay®111, à la compatibilité Android Auto™110 et aux applications SYNC® AppLink® à partir de téléphones intelligents et d’appareils mobiles.
          Intérieur du Ford Super Duty® à châssis-cabine 2023 avec écran central de montrant SYNC® 4

          PLUS DE PUISSANCE POUR S’ATTAQUER AUX VOCATIONS LES PLUS DIFFICILES

          Le Super Duty® à châssis-cabine 2023 ajoute à ses moteurs déjà très performants le V8 à essence OHV de 7,3 L en option ainsi que le Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L de troisième génération en option.

          Découvrir la puissance

          • Ford Super Duty® 2023 à châssis-cabine avec moteur V8 à essence de 7,3L

            MOTEUR OHV V8 À ESSENCE PFI DE 7,3L

            Le moteur V8 à essence de 7,3 L offre un couple nominal de 468 lb-pi et 350 chevaux. * Le moteur à essence V8 de 7,3 L est conçu pour les tâches exigeantes, jour après jour, avec une durabilité, une performance et une puissance impressionnantes.
            *Avec l’équipement approprié. La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.
          • Ford Super Duty® 2023 à châssis-cabine avec moteur V8 Power Stroke diesel de 6,7 L

            MOTEUR POWER STROKE® V8 TURBO DIESEL DE 6,7 L EN OPTION

            Le moteur Power Stroke® V8 turbo diesel de 6,7 L en option est durable et robuste. La puissance du diesel offre une puissance nominale de 330 chevaux et un couple de 950 lb-pi. *
            *Avec l’équipement approprié. La puissance et le couple sont des attributs indépendants et pourraient ne pas être obtenus simultanément.
          • Ford Super Duty® à châssis-cabine 2023 à boîte automatique TorqShift® à 10 vitesses

            BOÎTE AUTOMATIQUE FORD TORQSHIFT® À 10 VITESSES